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2024 Autore: Graham Miers | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-25 06:08
Incontra i primi Ford Broncos dal 1996
Con una gamma di capacità molto più ampia, opzioni di motore e trasmissione sostanzialmente superiori e una suite più completa di tecnologie di assistenza alla guida avanzate rispetto ad altri 4x4 in circolazione, il Bronco dovrebbe attrarre molti conducenti. E se un fuoristrada gigante non fa per te, c'è anche un crossover nella nuova formazione.
Questi saranno i primi Ford Broncos disponibili dal 1996, e con loro Ford ha completamente reinventato i suoi SUV fuoristrada.
Tre diversi Broncos
Bronco è ora un intero sottomarchio, non semplicemente un singolo modello. La Ford Bronco 2021 è un SUV body-on-frame che, per la prima volta, sarà disponibile nelle versioni a due e quattro porte. Ci sarà anche un crossover unibody più piccolo e leggero chiamato Ford Bronco Sport 2021. Pensa a questo come a un rivale Toyota RAV4 o Subaru Forester con una differenza fondamentale: sarà davvero capace fuoristrada.
Tutti i modelli della nuova gamma Bronco saranno dotati di serie di un vero sistema di trazione integrale in grado di bloccare meccanicamente le velocità dell'asse anteriore e posteriore, una disposizione che dovrebbe essere considerata il minimo indispensabile per la guida in fuoristrada. Gli aggiornamenti opzionali porteranno molto oltre la capacità di ciascun veicolo.
Ford non ha ancora rilasciato specifiche complete per questa nuova gamma di prodotti, che verrà lanciata nella primavera del 2021. Numeri importanti come il risparmio di carburante e i tempi di accelerazione saranno annunciati in una data futura. Quello che sappiamo in questo momento è che Bronco Sport inizierà a $ 28, 155, il Bronco a due porte inizierà a $ 29, 995 (solo $ 1.000 in più rispetto alla Jeep Wrangler a due porte più economica) e Bronco a quattro porte il prezzo parte da $ 33, 200.
Cosa significa tutto questo?
Il mondo del fuoristrada è appena cambiato. Il Bronco è ora il 4×4 più capace là fuori, punto e basta. Forse più rilevante per più conducenti è che il Bronco Sport ora offre un enorme vantaggio in termini di trazione su tutti i suoi concorrenti. Dotato di un sistema di trazione integrale permanente con un albero di trasmissione anteriore scollegabile, sarà in grado di funzionare in due ruote motrici per una guida autostradale efficiente, trazione integrale per un funzionamento sicuro in condizioni invernali e quattro ruote motrici originali guida con un differenziale posteriore bloccabile per un fuoristrada davvero capace. Questa disposizione è assolutamente unica ovunque vicino al suo prezzo.
Avrò la possibilità di guidare tutto quanto sopra entro la fine dell'anno. Spero sinceramente che la famiglia Bronco lavori di persona come sembra sulla carta.
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