Suggerimenti per l'allenamento da record di Jeff Lenosky
Suggerimenti per l'allenamento da record di Jeff Lenosky
Anonim

Jeff Lenosky viaggia negli Stati Uniti percorrendo i sentieri più difficili della mountain bike. Ecco come si mantiene in forma.

Farlow Gap è uno dei percorsi per mountain bike più notoriamente difficili nella Pisgah National Forest della Carolina del Nord. Pieno di attraversamenti di torrenti pieni di massi, grandi discese, ripidi tornanti e occasionali pendenze del 34%, è un uomo nero che fa venire gli incubi agli appassionati di mountain bike. Ma non Jeff Lenosky. Il 48enne mountain biker professionista lo modella come un flow trail per principianti in un parco della contea, smontando i pezzi tecnici con una combinazione fluida di cavalletti da pista e saltelli che lo fanno sembrare senza peso.

Ma poi, questo è quello che fa Jeff Lenosky. Con un inizio come pilota di prove, in bicicletta su tavoli da picnic e camioncini, ha messo insieme una carriera di 23 anni che include tre campionati nazionali e un Guinness World Record per il salto più alto del coniglio su una mountain bike (45,5 pollici, o all'incirca il altezza di un bambino medio di quattro anni). Ora, invece di competere, Lenosky viaggia in tutto il paese, battendo i sentieri più difficili della mountain bike per una popolare serie di YouTube chiamata Trail Boss. Con ogni corsa e video, porta la sua guida fisica in stile trial su singletrack tecnici che lo portano nel profondo del backcountry.

"Mi è sempre piaciuto provare a guidare la mia bici sopra le cose, e quando ho iniziato, le prove erano l'unico posto in cui potevo davvero farlo", dice Lenosky dalla sua casa nel New Jersey. Quel desiderio di "cavalcare le cose" si è tradotto bene nella guida tecnica per cui ora è conosciuto. È uno stile aggraziato ma fisico che richiede incredibile equilibrio e forza. “Mi è sempre piaciuto mettermi alla prova su una linea tecnica. Ora posso farlo a dieci miglia nel bosco invece che solo nel parcheggio ", dice.

Lenosky ha iniziato ad andare in mountain bike durante il suo ultimo anno di liceo. È cresciuto facendo skateboard nel New Jersey, cercando di superare ostacoli come scale, binari e bidoni della spazzatura, il che ha contribuito ad affinare la sua sensibilità per lo skateboard da strada alla bicicletta. "All'epoca non ero molto interessato a una corsa campestre di 15 miglia", dice Lenosky. Quando era più giovane, Lenosky si allenava solo in sella alla sua bicicletta, trascorrendo giorno dopo giorno le sessioni, superando ripetutamente gli stessi ostacoli. Ma quando è invecchiato, è gravitato verso esercizi più incentrati sulla palestra. "Mi sono reso conto anni fa che il sentiero non può essere la cosa più difficile che fai", dice Lenosky. “Non può essere il tuo sforzo più difficile. Quindi sono in palestra a sollevare pesi per costruire la forza di cui ho bisogno sul sentiero”.

Mentre la maggior parte dei ciclisti concentra le proprie energie sulla costruzione della resistenza, sull'allenamento di gambe e polmoni, Lenosky afferma che la chiave per guidare su terreni tecnici è rafforzare i fianchi. “Così tanti movimenti sulla bici impegnano il tuo core e richiedono un hip pop. Devi mantenere la parte bassa della schiena e i fianchi forti , dice.

Guarda Lenosky mentre dimostra come eseguire il bunny hop o il punch, un'alternativa al bunny hop che consente agli appassionati di mountain bike di salire scale o massi, e vedrai quanto siano importanti queste aree mentre navighi su terreni tecnici. Entrambi i movimenti richiedono l'hip pop, in cui il corpo si comprime e fornisce potenza che dipende dai fianchi. Per ricreare questo movimento necessario, Lenosky si concentra su esercizi in palestra che costruiscono la forza di tutto il corpo, come il vogatore: Lenosky dice che remare per 15 minuti è essenzialmente come fare 50.000 salti di coniglio di fila. Si concentra anche su swing e deadlift con kettlebell, che aiutano a sviluppare la forza dalle ginocchia alle spalle, così come il box jump, un esercizio pliometrico chiave che ricrea la compressione e l'esplosione necessarie durante la mountain bike, sia che tu stia scavalcando radici, colpire kicker o lanciare drop.

Per quanto riguarda le esercitazioni in bicicletta che aiutano a migliorare le capacità tecniche, Lenosky riporta alle origini. "Track sta", dice, riferendosi al movimento in cui un ciclista è in equilibrio sulla bici senza muoversi. “Questo è il fondamento della guida tecnica. E una volta abbassati i cavalletti, prova i piccoli perni delle ruote, dove sollevi e muovi la ruota posteriore a sinistra e poi a destra, mentre tieni il cavalletto. Poi lavora per spostare la gomma anteriore”.

Se hai quell'equilibrio, dice Lenosky, puoi fermarti sul sentiero e se perdi slancio e inizi a vacillare, avrai le capacità per darti qualche secondo in più per riorganizzarti e continuare a muoverti. Essere in grado di tenere quel cavalletto e di muoverti da esso, si riduce anche ad avere fianchi forti e una parte bassa della schiena forte.

Ma l'allenamento in palestra e gli esercizi in bicicletta ti porteranno solo lontano. Se vuoi veramente padroneggiare il terreno tecnico, dice Lenosky, devi passare più tempo a percorrere il terreno tecnico, ancora e ancora e ancora. "Quando i corridori fanno schifo nelle cose tecniche, è perché non si prendono il tempo per fare le sessioni", dice. “Non si prendono il tempo per praticare qualcosa sul sentiero in un giro di gruppo. Devi giocare e divertirti. Esci una volta alla settimana e gioca sulla tua bici, salta sui marciapiedi, trova un tavolo, vai su una magra. Non preoccuparti della frequenza cardiaca o delle calorie. Dimentica Strava. Vai a giocare".

Lenosky trascorrerà il resto del 2019 partecipando ai più grandi festival di mountain bike del paese con Reeb Cycles, guidando gite di gruppo sui sentieri locali. L'idea è quella di fermarsi e provare diverse zone tecnologiche con la gente del posto per aiutarli a conquistare i propri sentieri dell'uomo nero. "Non puoi mai dominare tutto", dice Lenosky. “Questo è ciò che rende interessante la mountain bike dopo 23 anni. Viaggio abbastanza per sapere che ci sono sempre nuove sezioni di sentiero che la gente dice essere impercorribili. Adoro trovare questi punti e cercare di capirli.”

Consigliato: